насколько мне известно на УРВ стоит таётовский 4Е-ФТЕ. 135 коней.
когда я на марино ездил, то на сильвертопе 1.6 160 коней мех, уделал старлетку 1.3 турбо мех с этим самым мотором. всё это происходило на ночных покатушках омских клубов. привёз ей корпуса примерно 2. паренёк сам заехать предложил, даже не огорчился что я на палке, просто он был уверен в своей победе ))) но не догадывался что у меня ГЕ мотор (кто не знает там в стоке 4-х дроссельный впуск и отсечка 8 000)
после заезда парень сник духом... огорчился и что-то невесёлый стал какой-то.

так что в сказки что эти машины едут я не верю. по крайней мере если они в стоке.

потом на покатушках такую тележку прелюдно уделала интегра ЗЦ на палке, правда её соперник был уже на автомате.

так-что вот. информация так-сказать из первых рук.

а по поводу марка... если у тебя не сир то 2.5 не вывезешь. я стартовал, что-то не очень результат, хотя конечно можно было бы и лучше.

у мну норм.ВТС по динамике наравне с другими ВТСами, цеплялся не раз в городе, некоторых даже на капот удаётся уделать )))

так что не надо ля-ля. это вы наверное марков дерёте которые на 1G-FE 2.0. тогда согласен.

посмотрите какие там марки...
либо 160 коней 2 литра, либо 200 коней 2.5 литра.
либо турбо...

вес марка 1400, торнео 1330. 70 кг не такая-уж большая разница, а в лошадях на 50 больше и момент у 2.5 получше. 26 кг против 19 у торика.
удельная мощность марка 7.05, торчка 8.67.
к сожалению ни одного показателя в пользу торчка. даже меньший вес не спасает.
так что дерёте вы 2-х литровые... и всё...

а куда Victor делся ? он бы щас всё обьяснил )))

движок называется к3-vet 140 лс. единственная коробка - типтронеГ. ))