Пятница, 19.06.2026, 21:23
Вы вошли как Гость | Группа "Гости"
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Модератор форума: Nivil  
как он едет (мой овощ... :))))
Victor Дата: Четверг, 27.11.2008, 12:56 | Сообщение # 256
*****
Группа: Проверенные
Сообщений: 248
Репутация: 2
Город: Новосибирск
Torneo:
Статус: Offline
если мне коробку будет не жалко, то старт с двух педалей и нет вашего преимущества. но оно мне не понадобится.
 
MarinAD Дата: Четверг, 27.11.2008, 14:43 | Сообщение # 257
*******
Группа: Модератор
Сообщений: 676
Репутация: 8
Город: Торнео-клуб
Torneo:
Статус: Offline
Quote (Bondar)
Так что твоя "кочерга" даст тебе пару метров преимущества на старте и все...

а вот тут вы уважаемый ошибаетесь...

цитата из статьи "заменяем автомат на механику на 4A-GE" :

Немного теории. Потери мощности в автоматической трансмиссии могут в два и более раз превосходить потери в трансмиссии механической коробки передач. Поясню на пальцах что к чему. В статье Измерение мощности "стокового" B16A на примере замера мощности на колесах Honda Civic, оснащенных близкими по параметрам к 4AGE моторами B16A, было показано, что потери в "автомате" довольно велики и достигают 30%, потери в "механике" около 15%. Вот и вся арифметика. При таком грубом приближении на специальном стенде 160-сильный мотор на машине с механикой выдаст ~136лс, с автоматом - ~112лс на колесах. Разница в 24лс! Что нужно сделать чтобы прибавить двигателю 4AGE 24 силы? Отвечу - сделать нужно очень много и это будет значительно дороже замены автомата на механику! Но даже эта прибавка мощности на колесах не главное. ЛЮБАЯ механическая коробка передач для двигателей серии 4А по сравнению с ЛЮБОЙ автоматической коробкой передач для двигателей серии 4А имеет более близкие передаточные числа ступеней и более короткую главную пару, что влияет на динамические характеристики машины только лучшим образом. Снижение потерь трансмиссии к тому же способствует уменьшению расхода топлива.

и на хонде любая механика "короче" чем автомат )))
так что вот так )))

а теперь арифметика :
сир - 180 * 30% = 54
180-54=126 кабыл на колёсах

втс 1.8 - 140 * 15% = 21
140-21=119 кабыл на колёса

втс 2.0 - 150 * 15% = 22.5
150-22.5 = 127.5 !!! даже больше чем у сира )))

итого разница на колёсах между сир и 1.8 втс всего лишь в 7 кабыл !!! а не в 40 !!!
у механики лучше старт и короче числа и пара - это ещё один плюс...

короче многое будет зависеть от того кто и как будет дёргать палку в втс`е...

да и всё на свои места расставит лишь реальный заезд, а это так просто арифметика и нет никаких гарантий что она правильная)))


а как это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете ?

если не дунуть, то никакого фокуса не получится! (с) Акопян )))

все говорят что мы вместе...
все говорят - но не многие знают в каком (с) Виктор Цой.

 
KuricH Дата: Пятница, 28.11.2008, 04:17 | Сообщение # 258
******
Группа: Модератор
Сообщений: 432
Репутация: 5
Город: Иркутск
Torneo:
Статус: Offline
MarinAD, У Sir-T получается 200*0,85%=170 л.с.? Впечатляющая разница. Только я слышал про 15 и 7% отбор мощности.
 
Victor Дата: Пятница, 28.11.2008, 08:07 | Сообщение # 259
*****
Группа: Проверенные
Сообщений: 248
Репутация: 2
Город: Новосибирск
Torneo:
Статус: Offline
потери автомата понятны, а типтроника? smile это я пошутил так.
 
MarinAD Дата: Пятница, 28.11.2008, 11:18 | Сообщение # 260
*******
Группа: Модератор
Сообщений: 676
Репутация: 8
Город: Торнео-клуб
Torneo:
Статус: Offline
Quote (KuricH)
Только я слышал про 15 и 7% отбор мощности.

вот ссылка на статью, почитайте :

http://fouragent.narod.ru/articles/stock_b16a_dynos.htm


а как это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете ?

если не дунуть, то никакого фокуса не получится! (с) Акопян )))

все говорят что мы вместе...
все говорят - но не многие знают в каком (с) Виктор Цой.

 
Rakot Дата: Пятница, 28.11.2008, 13:13 | Сообщение # 261
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 146
Репутация: 0
Город: Лесосибирск
Torneo:
Статус: Offline
хотел написать потери в автоматической тарнсмиссии много больше) но меня опередили)

И кто здесь не слушается? Вы все? ой зряяя....))
 
MAXnaHondeTorneo Дата: Четверг, 18.12.2008, 08:56 | Сообщение # 262
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Репутация: 0
Город: Екатеринбург
Torneo:
Статус: Offline
А я как-то закусился с тойотой VILL WS, короче мой автомат 1,8 CF3 сделал его где-то на 1,5 корпуса в ебурге от перекрестка бардина-серафимка(гнали по серафимке), разогнались где-то до 140, оттормозились на гурзуфской. Потом снова но уже по токарей, халтурина короче на новом мосту около таганского ряда этот гад врубил впрыск закиси азота и теперь он меня сделал на 2 корпуса. Мораль: кто сам не может, и ездит на дерьме, тот начинает из говна делать конфету, вот только впечатления об авто как о изначально созданной версии остаются : так-себе
 
MENT1 Дата: Понедельник, 05.01.2009, 17:29 | Сообщение # 263
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Репутация: 2
Город: Минусинск
Torneo:
Статус: Offline
Сегодня утром забирал машину со стоянки и тут подошел чувак у которого "марк 2", а он и говорит, если стою например на светофоре с торнео(аккорд), то при старте всегда хондарь выигрывает, хотя у марковника его 2,5 л. Я ему сказал а чего он еще ждал!. Вам люди не жалуются???

777
 
borodabad Дата: Понедельник, 05.01.2009, 19:46 | Сообщение # 264
********
Группа: Проверенные
Сообщений: 1083
Репутация: 8
Город: Тюмень
Torneo:
Статус: Offline
Мне не жаловались, но посуху я не только от марка уезжал. Со светофора от бэхи 320ой только в путь, а она на механнике (правда я я видел что ему электроника на все деньги стартануть не дала, но потом я уже был далеко)!

Все писдетс! Что сделал? Нет сломал.
 
Дима_Ангарск Дата: Вторник, 06.01.2009, 07:25 | Сообщение # 265
*****
Группа: Проверенные
Сообщений: 209
Репутация: 0
Город:
Torneo:
Статус: Offline
Пусть жалуются:) марк2 ватная машина, мне не нравится.
 
Shakh Дата: Вторник, 06.01.2009, 10:31 | Сообщение # 266
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Репутация: 1
Город: Хабаровск
Torneo:
Статус: Offline
Хы:) Я 2-х литрового на палке на 402 уделывал:)))))) А 2,5 литровый всего на корпуса полтора мя сделал:) Они же утюги тяжелые эти марки, вот мы их и делаем:)))

Добавлено (06.01.2009, 10:31)
---------------------------------------------
Хотя не так всё просто! Меня как тузик тряпку порвала Daihatsu Move с двигой 0,7 литра!!!о_О Я охерел! Все долго ржали потом, пока он не встал с целикой 2,0 BEAMS - 200 л.с, и тоже её порвал!!!!!!! Короче, надо брать еврея:)))))))))

 
Maxxxim Дата: Вторник, 06.01.2009, 10:41 | Сообщение # 267
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Репутация: 0
Город: Омск
Torneo:
Статус: Offline
пускай радуются что механику нам дорого поставить, а то бы мы.......
 
PANASENCO Дата: Вторник, 06.01.2009, 10:47 | Сообщение # 268
*******
Группа: Проверенные
Сообщений: 539
Репутация: 7
Город:
Torneo:
Статус: Offline
если у всех нас стояли бы мехи то все замучились бы нашим выхлопом дышать

HONDA TORNEO ЛУЧШАЯ
 
Shakh Дата: Вторник, 06.01.2009, 11:08 | Сообщение # 269
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Репутация: 1
Город: Хабаровск
Torneo:
Статус: Offline
Так и у целики у той был мех! Там прост хитрожопая машинка, мелкая, шо ППЦ, весит килограмм 500 наверное, но при этом твин-турбо по стоку!о_О
 
bakara4a Дата: Вторник, 06.01.2009, 12:31 | Сообщение # 270
*****
Группа: Проверенные
Сообщений: 257
Репутация: 3
Город: БЕЛГОРОД
Torneo:
Статус: Offline
не дайхацу,стоит бояться как огня surprised ,там правильно шарк сказал веса меньше тонны и турбинка в стоке стоит,она SIR-T при правильном надуве натянуть может(я имею ввиду YRV, там 1,3 турбо)мне многие жаловались,что их эта табуретка натягивает biggrin

лазутчик на аккорде CF4,но с теми же проблемами.
 
Поиск: