|
Настройка ближнего света.
|
|
| Xayc |
Дата: Суббота, 27.12.2008, 13:35 | Сообщение # 1 |
| ***
Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Репутация: 0
Город:
Torneo:
Статус: Offline |
реально вообще?
на данный момент как понимаю только один способ, крутить саму лампу? но ето же не галоген..
или есть другие способы?
бьет жостко в потолок.  |
| |
| |
| CHV |
Дата: Суббота, 27.12.2008, 20:16 | Сообщение # 2 |
 ***
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Репутация: 0
Город: Новосибирск
Torneo:
Статус: Offline |
если ты про регулировку впринципе, то ставится шторка из пивной банки вырезанная. гдетов инете лекала есть. и все. ничо крутить не нужно.
получается американский свет - ровная полоска паралельная земле без галок. ну а далее обычные регулировки да, и саму лампу пальцами за стекло трогать не вздумай. хоть галоген хоть ксенон
Торнео 2.0 VTS МКПП
Сообщение отредактировал CHV - Суббота, 27.12.2008, 20:17 |
| |
| |
| KOsTik_84 |
Дата: Суббота, 27.12.2008, 23:30 | Сообщение # 3 |
| ****
Группа: Пользователи
Сообщений: 150
Репутация: 4
Город: Новосибирск
Torneo:
Статус: Offline |
СТО по регулеровке, около 3 тыр и всё в поряде) там по госту делаю чтобы ТО пройти... но кто его сам проходит... я думаю все 
X975XB 54 rus |
| |
| |
| TEST |
Дата: Воскресенье, 28.12.2008, 00:08 | Сообщение # 4 |
| *******
Группа: Проверенные
Сообщений: 794
Репутация: 3
Город: Новокузнецк
Torneo:
Статус: Offline |
у нас это стоит 1,6 рублей! Да только вот шторка то эта значительно ресурс лампы сокращает
кузовное железо, оптика, ДВС и КПП к японам! По человечей цене! Если интересно - пишем в личку! Теперь я пешеход!!! http://vkontakte.ru/id31794332?26762 |
| |
| |
| CHV |
Дата: Воскресенье, 28.12.2008, 07:34 | Сообщение # 5 |
| ***
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Репутация: 0
Город: Новосибирск
Torneo:
Статус: Offline |
TEST
поясни как именно сокращает. она ее не касается.. просто закрывает часть отражателя который формирует галку
Торнео 2.0 VTS МКПП |
| |
| |
| Xayc |
Дата: Воскресенье, 28.12.2008, 13:27 | Сообщение # 6 |
| ***
Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Репутация: 0
Город:
Torneo:
Статус: Offline |
покрутил лампу вроде смысл понятен, но надо зафиксировать теперь как то.
крутил не почасовой или против, а вертикальный наклон вверх и вниз. угол менял. в итоге то бьет до 4 этажа (факт, хоть и смешно) бьет тупо в пол. |
| |
| |
| Shakh |
Дата: Воскресенье, 28.12.2008, 13:41 | Сообщение # 7 |
 ****
Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Репутация: 1
Город: Хабаровск
Torneo:
Статус: Offline |
Та я ХЗ, заезжал на диагностику, что для ТО нужна, так там мне мужик который проводит диагностику подкрутил всё как надо за 2 минуты и не галки не стало, ни засветов на 10 этаж:)))) |
| |
| |
| Алкашич |
Дата: Воскресенье, 28.12.2008, 13:59 | Сообщение # 8 |
 **
Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Репутация: 1
Город: Абакан
Torneo:
Статус: Offline |
А РАЗВЕ ОТРОЖАТЕЛЕМ НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ НАПРАВЛЕНИЕ ПУЧКА ? Я КОГДА ФАРУ ПОКУПАЛ ТАК МЕЛЬКОМ ГЛЯНУЛ ВРОДЕ ДВА БОЛТА ТАМ МНЕ ПОКАЗАЛОСЬ ОНИ КАК РАЗ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ. ИЛИ Я ПРО ДАЛЬНИЙ ДУМАЮ НАДО ПОСМОТРЕТЬ ТОЧНО И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ А ТО ТОЖЕ КУДА ПОПАЛО СВЕТЯТ .
хондоводы всех стран объеденяйтесь |
| |
| |
| CHV |
Дата: Воскресенье, 28.12.2008, 15:24 | Сообщение # 9 |
| ***
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Репутация: 0
Город: Новосибирск
Torneo:
Статус: Offline |
фик знает че там поворотом лампы сделать можно.. .
это все от лукавого  нормальный свет (чтобы и не слепил встречных, и тебе видно было) сделать можно только 2 способами - либо шторку, либо на фары лепить в нужное место черную пленку В Томске например - у каждой второй машины на фарах черные треугольники
выглядит здец как, но видать по другому ТО не пройти у них
Торнео 2.0 VTS МКПП
Сообщение отредактировал CHV - Воскресенье, 28.12.2008, 15:25 |
| |
| |
| borodabad |
Дата: Воскресенье, 28.12.2008, 16:39 | Сообщение # 10 |
| ********
Группа: Проверенные
Сообщений: 1083
Репутация: 8
Город: Тюмень
Torneo:
Статус: Offline |
Народ поставте лампочки европейские и фары отрегулируйте на стенде. Отражателем направление регулируется, с обратной стороны фары есто четыре винта регулировочных, два верткальной регулировки и два для горизонтально, для ближнего и дальнего раздельно. И эта тема уже осуждалась посмотрите статьи.
Все писдетс! Что сделал? Нет сломал. |
| |
| |
| Xayc |
Дата: Воскресенье, 28.12.2008, 18:16 | Сообщение # 11 |
| ***
Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Репутация: 0
Город:
Torneo:
Статус: Offline |
borodabad уважуха!! спасибо! |
| |
| |
| KuricH |
Дата: Понедельник, 29.12.2008, 04:47 | Сообщение # 12 |
 ******
Группа: Модератор
Сообщений: 432
Репутация: 5
Город: Иркутск
Torneo:
Статус: Offline |
Quote (CHV) поясни как именно сокращает. она ее не касается.. просто закрывает часть отражателя который формирует галку
здесь присутствует перегревание из-за отражения от лепестка  |
| |
| |
| borodabad |
Дата: Понедельник, 29.12.2008, 10:52 | Сообщение # 13 |
| ********
Группа: Проверенные
Сообщений: 1083
Репутация: 8
Город: Тюмень
Torneo:
Статус: Offline |
Quote (KuricH) здесь присутствует перегревание из-за отражения от лепестка
Соглашусь и добавлю что есть риск пробоя изолятора.
Все писдетс! Что сделал? Нет сломал. |
| |
| |
| CHV |
Дата: Понедельник, 29.12.2008, 19:12 | Сообщение # 14 |
| ***
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Репутация: 0
Город: Новосибирск
Torneo:
Статус: Offline |
KuricH
это теория или были реальные случаи? просто шторка там ддэээццээльнаяя.... и от нее отражается несколько процентов общего света. врядли оно скажется на нагрев-перегрев. borodabad
дай линк где написано что крутилками на фаре можно убрать галку со встречки зы. я поехал и отдал 1.6к только потому что не хочу слепить других. а одними лишь крутилками этого не добьешься...имх
Торнео 2.0 VTS МКПП |
| |
| |
| FLINT |
Дата: Суббота, 10.01.2009, 13:52 | Сообщение # 15 |
 ****
Группа: Пользователи
Сообщений: 169
Репутация: 0
Город:
Torneo:
Статус: Offline |
Quote (KuricH) Quote (CHV)поясни как именно сокращает. она ее не касается.. просто закрывает часть отражателя который формирует галку здесь присутствует перегревание из-за отражения от лепестка
Дела давно минувших дней, придания старены глубокой |
| |
| |
