|
КПП - пишем симптомы умирания
|
|
| D_M_N |
Дата: Среда, 06.08.2008, 18:48 | Сообщение # 1 |
 **
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Репутация: 0
Город: Новосибирск
Torneo:
Статус: Offline |
Тема наверняка избита....не нашел в разделе ее...В общем взял свою машинку - проверил сразу на ошибки, которых не оказалось. Вот какие особенности - при втыкании D ® присутствует толчок, похожий на включение привода. Говорят так и должно быть. масло менял, все вроде как нормально прошло. Во время движения при втыкании D после N подхватывает сразу и без проблем. Кто как думает - толчки - признак "усталости" или воспринять как должное ? |
| |
| |
| Prox_SiR |
Дата: Среда, 06.08.2008, 19:47 | Сообщение # 2 |
| *****
Группа: Проверенные
Сообщений: 214
Репутация: 1
Город: Красноярск
Torneo:
Статус: Offline |
D_M_N, ломается потихоньку блин:) никаких толчков и дёрганий не должно быть !!!
__________
МС России
Сообщение отредактировал Prox_SiR - Среда, 06.08.2008, 19:47 |
| |
| |
| Ghost |
Дата: Среда, 06.08.2008, 19:50 | Сообщение # 3 |
 **
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Репутация: 0
Город: Ставрополь
Torneo:
Статус: Offline |
...толчок должен быть! Но только без всяких звуков!
“Without racing there is no Honda” Soichiro Honda
*Honda Club Stavropol* |
| |
| |
| Prox_SiR |
Дата: Среда, 06.08.2008, 19:56 | Сообщение # 4 |
| *****
Группа: Проверенные
Сообщений: 214
Репутация: 1
Город: Красноярск
Torneo:
Статус: Offline |
Ghost, ДА ?!!!  а чем это обьясняется ?
А вот ещё хотел давно поинтересоваться, мне говарили как-то, что на типтронике, при переключении передач с D на R и т.п. задержка между переключениями, 1 сек. ждать надо, типа коробка электронная, думает "долго". Нужно-ли так делать? или сразу к примеру с P на D3 , без всяких пауз.
__________
МС России
Сообщение отредактировал Prox_SiR - Среда, 06.08.2008, 19:58 |
| |
| |
| Ghost |
Дата: Среда, 06.08.2008, 20:03 | Сообщение # 5 |
| **
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Репутация: 0
Город: Ставрополь
Torneo:
Статус: Offline |
http://www.drive.ru/technic/2007/10/18/594535.html
...думаю, здесь найдёшь много полезного для себя
“Without racing there is no Honda” Soichiro Honda
*Honda Club Stavropol* |
| |
| |
| Prox_SiR |
Дата: Среда, 06.08.2008, 20:21 | Сообщение # 6 |
| *****
Группа: Проверенные
Сообщений: 214
Репутация: 1
Город: Красноярск
Torneo:
Статус: Offline |
Ghost, спасибо, прочитал, интересно, познавательно. Значит всё так и должно работать, на свой вопрос нашёл ответ.
__________
МС России |
| |
| |
| ilia1968 |
Дата: Четверг, 07.08.2008, 00:33 | Сообщение # 7 |
 ****
Группа: Пользователи
Сообщений: 104
Репутация: 4
Город:
Torneo:
Статус: Offline |
обычно начинает не работать задняя скорость первой
хотя на днях вот меняли коробку на торнео у него ваабще все отказали - буксуют и не едут
потом разобрали коробку - шестерни на первичном валу сьело кто то кстати искал коробку - пока ишо пара есть |
| |
| |
| D_M_N |
Дата: Четверг, 07.08.2008, 05:39 | Сообщение # 8 |
| **
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Репутация: 0
Город: Новосибирск
Torneo:
Статус: Offline |
У нас ТО коробки стоит от 20 до 35 тр....дорого блин |
| |
| |
| Narisovalso |
Дата: Четверг, 07.08.2008, 05:52 | Сообщение # 9 |
| *
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Репутация: 0
Город: Новокузнецк
Torneo:
Статус: Offline |
Это не ТО а ремонт коробки. Нормальная цена учитывая количество убитых деталей и объем и сложность работ. Экономить на замене деталей себе дороже выйдет. Грамотно откапиталенная коробка пройдет еще столько же а может и больше если владелец попадется более адекватный чем предыдущий. Добавлено (07.08.2008, 05:52)
---------------------------------------------
Где то со 150 ткм появилась задержка переключения при остановке и эпизодически присходящий удар при снижении скорости и нажатии газа. например при переезде трамвайных путей. Аккорд 99 год пробег 200 ткм. Болезнь не прогрессирует. Но в сервис пора. Пусть умные посмотрят сканером да манометрами, скажут чего.
To work for life but to not live for work |
| |
| |
| SERGA13 |
Дата: Четверг, 07.08.2008, 07:28 | Сообщение # 10 |
 **
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Репутация: 1
Город: Красноярск
Torneo:
Статус: Offline |
Коробка проверяется просто ставишь на нетралку зажимаешь одной ногой тормоз включаешь скорость второй ногой гас в пол обороты должны быть 2.5 если меньше то мрет если больше то мрет, не больше 10сек. И еще один мамент выбераешь прямой участок гас в пол стрелка тохометра при переключении на более высокую передачу недолжна поднематься выше и при торможении должна сразу падать.Мне так коробку проверяли машина стоит на ремонте сегодня завтро заберу напишу что изменилось. У меня были менки при остановки и буксовала. |
| |
| |
| TEST |
Дата: Четверг, 07.08.2008, 08:04 | Сообщение # 11 |
| *******
Группа: Проверенные
Сообщений: 794
Репутация: 3
Город: Новокузнецк
Torneo:
Статус: Offline |
SERGA13, я вот так точно проверять не буду
кузовное железо, оптика, ДВС и КПП к японам! По человечей цене! Если интересно - пишем в личку! Теперь я пешеход!!! http://vkontakte.ru/id31794332?26762 |
| |
| |
| Narisovalso |
Дата: Четверг, 07.08.2008, 09:14 | Сообщение # 12 |
| *
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Репутация: 0
Город: Новокузнецк
Torneo:
Статус: Offline |
Я бы таких мастеров накер послал! Проверка из разряда "один хрен ремонтировать будем"?! Если коробка буксует ей уже давно кирдык пришел. Хондовскую коробку проверяют сканером и манометром. Причем толковый мастер много еще чего толкового из их показаний скажет.
To work for life but to not live for work |
| |
| |
| ilia1968 |
Дата: Четверг, 07.08.2008, 10:16 | Сообщение # 13 |
| ****
Группа: Пользователи
Сообщений: 104
Репутация: 4
Город:
Torneo:
Статус: Offline |
абсолютно верная технология проверки прописанная в мануале по ремонту хонды и обслуживанию ее
ЭТО Именно прописанная самой хондой !!!! |
| |
| |
| Narisovalso |
Дата: Четверг, 07.08.2008, 10:34 | Сообщение # 14 |
| *
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Репутация: 0
Город: Новокузнецк
Torneo:
Статус: Offline |
Это что за мануал такой? Ссылку плиз в студию! На какую такую хонду? Это базарный тест для проверки коробки на состояние фрикционов (пробуксовка) и двигателя (на предмет развиваемой мощности)
To work for life but to not live for work |
| |
| |
| TEST |
Дата: Четверг, 07.08.2008, 10:58 | Сообщение # 15 |
| *******
Группа: Проверенные
Сообщений: 794
Репутация: 3
Город: Новокузнецк
Torneo:
Статус: Offline |
Narisovalso, это тест для создания 100 процентной необходимости ремонтировать двиг, коробку ну и возможно приводов 
кузовное железо, оптика, ДВС и КПП к японам! По человечей цене! Если интересно - пишем в личку! Теперь я пешеход!!! http://vkontakte.ru/id31794332?26762 |
| |
| |
