|
Не заводится в мороз
|
|
| Nivil |
Дата: Суббота, 05.01.2008, 17:55 | Сообщение # 1 |
Admin
Группа: Администратор
Сообщений: 882
Репутация: 20
Город:
Torneo:
Статус: Offline |
Как завести. В -30 не смог завести.
Попытался "прикурить", не хочет.
 |
| |
| |
| Driver |
Дата: Понедельник, 28.01.2008, 07:31 | Сообщение # 2 |
 *
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Репутация: 0
Город: Абакан
Torneo:
Статус: Offline |
хм.. у меня в эту зиму вообще ужас.
в минус 24 раза с 4ого и то не всегда.. подозрение на масло паленое разливное Esso..
дикая дрожь, вибрация, на газ вообще не реагирует (день стоит на улице с 8ми до 5ти, потом заводишь еле-еле)..
Неделю вон в гараже стоит последнюю.. глухо. Главный минус сей машины.. Еще не у кого ни видел здраво заводящегося Торнео. У всех какие-то с приколами))
Honda Torneo'97 2.0VTS 150hp АКПП |
| |
| |
| Леший |
Дата: Понедельник, 28.01.2008, 09:32 | Сообщение # 3 |
 ***
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Репутация: 1
Город:
Torneo:
Статус: Offline |
Quote (Driver) Главный минус сей машины.. Еще не у кого ни видел здраво заводящегося Торнео. У всех какие-то с приколами))
Не знаю, в середине января опробовал заводку в мороз, на улице -32, -35 было. Стояла в гараже больше недели, но там температура была всего лишь на 5-6 градусов выше. Завел без прикуривания, со второй попытки
Torneo 2000 г. LA-CF5 2.0VTS 4WD (черный)
Сообщение отредактировал Леший - Понедельник, 28.01.2008, 09:34 |
| |
| |
| Nivil |
Дата: Понедельник, 28.01.2008, 16:06 | Сообщение # 4 |
|
Admin
Группа: Администратор
Сообщений: 882
Репутация: 20
Город:
Torneo:
Статус: Offline |
Сменил аккумулятор и свечи. Проблема решилась сама сабой, заводится в любой мороз.
Перед запуском нужно включить фары на дальний секунд на 10 ("разогреть" аккумулятор), потом заводить. Первый раз не стоит крутить стартер больше 4 секунд и со второго раза заводится
|
| |
| |
| Леший |
Дата: Среда, 30.01.2008, 13:50 | Сообщение # 5 |
| ***
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Репутация: 1
Город:
Torneo:
Статус: Offline |
Совет хороший, но помоему не стоит разогревать фарами аккумулятор в мороз , если не уверен в плотности электролита и зарядки оного, так как будет хороший шанс сделать пробежку за зарядным устройством. 
Torneo 2000 г. LA-CF5 2.0VTS 4WD (черный) |
| |
| |
| Nivil |
Дата: Среда, 30.01.2008, 15:51 | Сообщение # 6 |
|
Admin
Группа: Администратор
Сообщений: 882
Репутация: 20
Город:
Torneo:
Статус: Offline |
Да конечно если не уверен, то не стоит. Но в моем случае, я знаю что аккумулятор новый. Ну конечно это действует лучше чем сразу дергать стартер. Хотя я в последнее время завожу автозапуском.
|
| |
| |
| Леший |
Дата: Среда, 30.01.2008, 17:21 | Сообщение # 7 |
| ***
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Репутация: 1
Город:
Torneo:
Статус: Offline |
To Nivil:
Если не секрет, то какие свечи предпочел? Или этот вопрос выделить в отдельную ветку?
Torneo 2000 г. LA-CF5 2.0VTS 4WD (черный) |
| |
| |
| MarinAD |
Дата: Четверг, 31.01.2008, 16:03 | Сообщение # 8 |
| *******
Группа: Модератор
Сообщений: 676
Репутация: 8
Город: Торнео-клуб
Torneo:
Статус: Offline |
у меня торнео 2001 год. на разных форумах слышал что плохо они заводяться в марос. так и есть.
-25 критическая температура если аккум домой на ночь не занёс. да и акум у меня 45-ый (это для двух литров маловато)
но я её завожу стабильно при любом морозе... либо с акума, либо корешь на премио прикурить даёт. заводиться всегда.
по поводу залитых свечей.
мой рецепт заводки в маросы :
1. крутим 7-8 попыток буквально по секунде-полторы... с попытки третей она начинает схватывать вначале, но только при первых оборотах, потом просто крутит в холостую.
2. попытка № 8 - давим педаль на 50-60 % и крутим секунд 10-15 без перерыва...
3. завелась. либо если нет то повторение попытки № 8.
4. если после двух попыток № 8 не завелась, то давим педаль до пола и секунд 10-12 крутим... продувка...
5. если акум ещё не здох то повторяем три попытки №1, затем №8 до победы... если акум сдохнет то прикуриваем по этой схеме. результат гарантирован.
таким макаром она заводицца фсегда !!! в любой марос !!!
раньше на Марино 4A-GE гонял, так она в -35 заводилась с третьей попытки если акум дома ночевал. тойоты лучше чем хонды заводяцца в марос.
ну и от водилы многое зависит.
просто нужно чуфствовать двигатель... что ему нужно... понимать его... тогда фсе заводицца.
кто заводить без газа - зря !!! вот у вас свечи и заливает. я марину как и хонду тоже с газом заводил.
с прикуривателя таким методом заведёться 100 %... главное терпение...
спасибо.
а как это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете ? если не дунуть, то никакого фокуса не получится! (с) Акопян ))) все говорят что мы вместе...
все говорят - но не многие знают в каком (с) Виктор Цой. |
| |
| |
| Nivil |
Дата: Понедельник, 04.02.2008, 14:48 | Сообщение # 9 |
|
Admin
Группа: Администратор
Сообщений: 882
Репутация: 20
Город:
Torneo:
Статус: Offline |
Кстати да, с педалью до пола это точно, после продувки тоже заводится хорошо
|
| |
| |
| MarinAD |
Дата: Вторник, 05.02.2008, 15:48 | Сообщение # 10 |
| *******
Группа: Модератор
Сообщений: 676
Репутация: 8
Город: Торнео-клуб
Torneo:
Статус: Offline |
я не совсем до пола... процентов 50-70... хватает...
по поводу разогрева аккумулятора ближним светом...
так лучше эту энергию потратить на первый прокрут... секунды 2-3... как раз после него и пободрее крутиться будет... тогда и можно начинать....... заводить... : ))))))))))
гы......... проверено не раз......
а как это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете ? если не дунуть, то никакого фокуса не получится! (с) Акопян ))) все говорят что мы вместе...
все говорят - но не многие знают в каком (с) Виктор Цой.
Сообщение отредактировал MarinAD - Вторник, 05.02.2008, 15:54 |
| |
| |
| kent |
Дата: Вторник, 25.03.2008, 12:44 | Сообщение # 11 |
 ****
Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Репутация: 0
Город: Железногорск, Красноярский край
Torneo:
Статус: Offline |
Купил я машину в ноябре 2007г. Только все(топливный, воздушный и маслянный) фильтра поменял и масла, свечи. Сигналку не успел поставить, зимой как-то раз -37 стукнуло, думал хана!!! Выхожу утром народу во дворе, все завестись не могут ну и мне: иди домой спать, ты со своей хондой вообще "лох" типа. Зимой никогда не завожу с первого раза, первый всегда прокруточный, а здесь он как-будто летом с пол пинка как говорится, весь двор так и попадал!!! Аккумулятор тоже не ношу никогда, не прогревал ночью!!! У меня ТАЙОТА Виста так не заводилась.... короче проблем ВООБЩЕ никаких нет в морозы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  |
| |
| |
| Тёма |
Дата: Суббота, 05.04.2008, 10:48 | Сообщение # 12 |
| *******
Группа: Проверенные
Сообщений: 603
Репутация: 2
Город: Ноябрьск
Torneo:
Статус: Offline |
Аж волосы дыбом встают как вы их бедолаг мучаете, сложно котёл поставить, ведь пуск двигателя в такие минуса приравнивается к 1000км. пробега, зачем заранее истощать ресурс движки. 
Каждый автомобиль Honda — это, прежде всего, индивидуальность. |
| |
| |
| kosva |
Дата: Суббота, 05.04.2008, 12:07 | Сообщение # 13 |
 *******
Группа: Проверенные
Сообщений: 629
Репутация: 2
Город: Магадан
Torneo:
Статус: Offline |
Лично я предпочел сигналку с автопрогриевом по темперу, после того как пару раз замёрз.
Mюген-Хонда - Торнео SIR 2.0 |
| |
| |
| BMW |
Дата: Суббота, 05.04.2008, 13:42 | Сообщение # 14 |
| *****
Группа: Проверенные
Сообщений: 284
Репутация: 1
Город: Лениногорск
Torneo:
Статус: Offline |
У меня тоже стоит Томагавк 9010  |
| |
| |
| Тёма |
Дата: Суббота, 05.04.2008, 18:43 | Сообщение # 15 |
| *******
Группа: Проверенные
Сообщений: 603
Репутация: 2
Город: Ноябрьск
Torneo:
Статус: Offline |
BMW, kosva, А уменя то и то, врубил ночью котел тепло машине, пока чай пью завел мне любимому тепло. Пока вы ночью прогреваете сколько бензы вылетает, а 1кв. в час 0.89 коп., разница чувствуется?? Добавлено (05.04.2008, 22:43)
---------------------------------------------
BMW, У меня такая же стоит!
Каждый автомобиль Honda — это, прежде всего, индивидуальность. |
| |
| |
