|
Зазоры при регулировке клапанов
|
|
| fantazer |
Дата: Вторник, 15.04.2008, 06:47 | Сообщение # 1 |
 ****
Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Репутация: 3
Город: Екатеринбург
Torneo:
Статус: Offline |
Уважаемые, подскажите, какие зазоры при реглировке на двухлитровом одновальнике? (F20B SOHC) Я так понимаю что на двухвальном моторе другие зазоры и причем на них я нашел зазоры, а на свой конкретно, чего-то не могу найти.
На Хонду турбины не ставят, они итак быстро ездят!
OEM запчасти и любые жижи для Honda. qip 176873918 |
| |
| |
| Тёма |
Дата: Вторник, 15.04.2008, 22:19 | Сообщение # 2 |
| *******
Группа: Проверенные
Сообщений: 603
Репутация: 2
Город: Ноябрьск
Torneo:
Статус: Offline |
А я бы про свои зазоры хотел узнать, может найдётся мил человек кто знает?
Каждый автомобиль Honda — это, прежде всего, индивидуальность. |
| |
| |
| fantazer |
Дата: Четверг, 17.04.2008, 20:29 | Сообщение # 3 |
| ****
Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Репутация: 3
Город: Екатеринбург
Torneo:
Статус: Offline |
вот на другие всякие движки есть тут.... FAQ Зазоры клапанов на Hondamotor
но почему то наших двигов нет. Может там берутся "аналогичные" движки?Добавлено (18.04.2008, 00:29)
---------------------------------------------
а вообще, вот что нашел:
Accord 1997-1998 F22B1 SOHC VTEC 23-27 27-33
и фраза, мол, у всей одновальной серии F зазоры одинаковые. Буду в выходные пробовать:)
На Хонду турбины не ставят, они итак быстро ездят!
OEM запчасти и любые жижи для Honda. qip 176873918 |
| |
| |
| Тёма |
Дата: Пятница, 18.04.2008, 08:46 | Сообщение # 4 |
| *******
Группа: Проверенные
Сообщений: 603
Репутация: 2
Город: Ноябрьск
Torneo:
Статус: Offline |
fantazer, Расскажешь!
Каждый автомобиль Honda — это, прежде всего, индивидуальность. |
| |
| |
| fantazer |
Дата: Суббота, 19.04.2008, 18:25 | Сообщение # 5 |
| ****
Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Репутация: 3
Город: Екатеринбург
Torneo:
Статус: Offline |
ну че. ну отрегулировал. ну... 
В общем зазоры на впуск: 0.23-0.28
выпуск: 0.28-.032
Я делал 0.25 и 0.30
Сканало, че:)
На Хонду турбины не ставят, они итак быстро ездят!
OEM запчасти и любые жижи для Honda. qip 176873918 |
| |
| |
| Тёма |
Дата: Суббота, 19.04.2008, 20:44 | Сообщение # 6 |
| *******
Группа: Проверенные
Сообщений: 603
Репутация: 2
Город: Ноябрьск
Torneo:
Статус: Offline |
fantazer, Не рисковать не буду, поеду в отпуск, заеду к хондавцам на сто(в крупном городе), заодно отрегулируют и узнаю если скажут!
Каждый автомобиль Honda — это, прежде всего, индивидуальность. |
| |
| |
| kent |
Дата: Понедельник, 12.05.2008, 11:16 | Сообщение # 7 |
 ****
Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Репутация: 0
Город: Железногорск, Красноярский край
Torneo:
Статус: Offline |
ФАНТАЗЕР, а большая разница в зазорах была, до регулировки и после??? Впервые слышу, что у японцов нужно регулировать клапана, может у меня Виста была с двигателем 3S-FE, так там приблуда сточла какая-то специально для зазоров. Здесь я тоже думаю что-нибудь стоит специальное... |
| |
| |
| Ghost |
Дата: Понедельник, 12.05.2008, 12:34 | Сообщение # 8 |
 **
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Репутация: 0
Город: Ставрополь
Torneo:
Статус: Offline |
...kent, на твоей висте мотор скорее всего был с гидрокомпенсаторами, там ничего и не регулируется. А на моторах HONDA компенсаторов я не встричал. Поэтому регулировка необходима
“Without racing there is no Honda” Soichiro Honda
*Honda Club Stavropol* |
| |
| |
| Тёма |
Дата: Понедельник, 12.05.2008, 16:26 | Сообщение # 9 |
| *******
Группа: Проверенные
Сообщений: 603
Репутация: 2
Город: Ноябрьск
Torneo:
Статус: Offline |
Ghost, Прям в точку!
Каждый автомобиль Honda — это, прежде всего, индивидуальность. |
| |
| |
| kent |
Дата: Вторник, 13.05.2008, 06:59 | Сообщение # 10 |
| ****
Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Репутация: 0
Город: Железногорск, Красноярский край
Torneo:
Статус: Offline |
Ну чего-то хондовцы не дотянули чуток....  |
| |
| |
| kosva |
Дата: Вторник, 13.05.2008, 13:39 | Сообщение # 11 |
 *******
Группа: Проверенные
Сообщений: 629
Репутация: 2
Город: Магадан
Torneo:
Статус: Offline |
Да! компенсаторов реально не хватает.
Mюген-Хонда - Торнео SIR 2.0 |
| |
| |
| Тёма |
Дата: Вторник, 13.05.2008, 17:40 | Сообщение # 12 |
| *******
Группа: Проверенные
Сообщений: 603
Репутация: 2
Город: Ноябрьск
Torneo:
Статус: Offline |
А мне без них лучше, и проблем меньше!
Каждый автомобиль Honda — это, прежде всего, индивидуальность. |
| |
| |
| kosva |
Дата: Суббота, 16.08.2008, 04:53 | Сообщение # 13 |
| *******
Группа: Проверенные
Сообщений: 629
Репутация: 2
Город: Магадан
Torneo:
Статус: Offline |
Книге!
Mюген-Хонда - Торнео SIR 2.0 |
| |
| |
| Fashion |
Дата: Понедельник, 18.08.2008, 14:39 | Сообщение # 14 |
| **
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Репутация: 0
Город: Тюмень
Torneo:
Статус: Offline |
http://www.uncleden.ru/accord/frame3.htm#ch15 тут есть регулировка клапанов на сире с фото описанием и зазорами. вообще полезная закладка, рекомендую 
мы бились до последнего луча , и гибли меч вонзая в небо, пусть будет зажжена свеча по тем кто с нами в битве не был! |
| |
| |
| An188 |
Дата: Воскресенье, 12.10.2008, 20:12 | Сообщение # 15 |
 *****
Группа: Проверенные
Сообщений: 212
Репутация: 1
Город: центр россии -Красноярск
Torneo:
Статус: Offline |
Этого uncleden перечитал всего уже давно. Но не стал бы ему сильно верить. Те зазоры он принял потому что у него были такие щупы. Масла из коробки у него почему-то вытекло аж 3,5 литра, когда больше 2,5 быть не может, если конечно он своего аккорда не щекотал где-нибудь когда сливал ну а в остальном много интересной информации.
Где-то на другой теме обсуждалось какие зазоры лучше выбрать из установленного диапазона, типа если меньшие то плохо тянет на низах, и т.д. Если кто знает подскажите?
На днях поменял масло в двиге и коробке, сделал раскоксовку, теперь трогается слабже, а раньше с пробуксовкой по асфальту трогался  хочу клапана выставить чтоб всё чётко было. |
| |
| |
