Четверг, 18.06.2026, 06:20
Вы вошли как Гость | Группа "Гости"
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Модератор форума: Nivil  
ДАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА СОВЕТ... ПО ПОВОДУ ДИНАМИЧНОГО УСКОРЕНИЯ...
MiShGaN Дата: Воскресенье, 22.06.2008, 00:07 | Сообщение # 1
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Репутация: 0
Город: Ноябрьск
Torneo:
Статус: Offline
ДАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА СОВЕТ... ПО ПОВОДУ ДИНАМИЧНОГО УСКОРЕНИЯ С МЕСТА...НА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С КАКОЙ ПЕРЕДАЧИ ТРОГАТЬСЯ, Д3 С Д4 ИЛИ ВООБЩЕ С( 1, 2, Д3) ТОЛЬКО МНЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО ДО КАКИХ ОБОРОТОВ ДОГАНЯТЬ НА КАЖДОЙ ПЕРЕДАЧЕ (НУ ВПРИНЦИПИ С КАЖДОЙ ПООТДЕЛЬНОСТИ ПЕРЕДАЧИ ТРОГАТЬСЯ ВРОДЕ ДИНАМИЧНЕЕ) НО МЕНЯ ВОЛНУЕТ ВОПРОС ОБОРОТАМИ НА КАЖДОЙ ПЕРЕДАЧИ... ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.... КТО КАК ПРОБОВАЛ ПОМОГИТЕ... smile smile smile
 
TEST Дата: Воскресенье, 22.06.2008, 06:49 | Сообщение # 2
*******
Группа: Проверенные
Сообщений: 794
Репутация: 3
Город: Новокузнецк
Torneo:
Статус: Offline
тысяч до 6 в принципе нужно - около 4800 включается ВТЕК, если есть конечно, максимальная мощность находится примерно на 5700 - вроде так

кузовное железо, оптика, ДВС и КПП к японам! По человечей цене! Если интересно - пишем в личку! Теперь я пешеход!!!

http://vkontakte.ru/id31794332?26762

 
MiShGaN Дата: Воскресенье, 22.06.2008, 07:16 | Сообщение # 3
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Репутация: 0
Город: Ноябрьск
Torneo:
Статус: Offline
У МЕНЯ ОБЫНАЯ КОРОБКА АВТОМАТ БЕЗ ТИП ТРОНИКА, И ПОХОДУ (ВТЕК - НЕТУ У МЕНЯ, А ЭТО ВООБЩЕ ЧТО ТАКОЕ) У МЕНЯ TORNEO НЕ SIR А TORNEO 2,0 Vts - LEV... НУ ПОЛЮБОМУ НА НЕЙ МОЖНО РАЗОГНАТЬСЯ ДИНАМИЧНО... 150 КОБЫЛ ВСЁТАКИ... Я ПРОСТО НЮАНСОВ НЕ ЗНАЮ В ДИНАМИЧНОМ РАЗГОНЕ ТАКОГО АВТОМОБИЛЯ... НА АВТОМАТЕ МОЖНО И ПИПА ВРУЧНУЮ РАЗОГНАТЬСЯ С ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧИ И ТОГДАЛЕЕ НО ДО КАКИХ ОБОРОТОВ ДОВОДИТЬ ИЛИ ДО КАКОЙ СКОРОСТИ НА КАЖДОЙ ПЕРЕДАЧЕ ... ЗАРАНЕЕ СПАСИБО smile smile smile

Я ПРОСТО НОВЕНЬКИЙ И МНОГОГО НЕ ПОНИМАЮ + ТОЛЬКО 2 МЕСЯЦА КАК ЗА РУЛЬ СЕЛ, ВОТ НАПРИМЕР (тысяч до 6 в принципе нужно - около 4800 включается ВТЕК, если есть конечно, максимальная мощность находится примерно на 5700 - вроде так) Я ВООБЩЕ НЕ ЧТО НЕ ПОНЯЛ , НУ ТОЛЬКО 4800 И 5700 ЭТО ОБОРОТЫ ТАХОМЕТРА smile smile smile

 
FLINT Дата: Воскресенье, 22.06.2008, 07:45 | Сообщение # 4
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 169
Репутация: 0
Город:
Torneo:
Статус: Offline
В твоем моторе нет ВТЕКА, а при разгоне переключать смысла нет, он и так до 5000 и более оборотов набирает.

Добавлено (22.06.2008, 07:45)
---------------------------------------------

Quote (MiShGaN)
Я ВООБЩЕ НЕ ЧТО НЕ ПОНЯЛ , НУ ТОЛЬКО 4800 И 5700 ЭТО ОБОРОТЫ ТАХОМЕТРА
это обороты тахометра


Дела давно минувших дней, придания старены глубокой
 
TEST Дата: Воскресенье, 22.06.2008, 11:26 | Сообщение # 5
*******
Группа: Проверенные
Сообщений: 794
Репутация: 3
Город: Новокузнецк
Torneo:
Статус: Offline
MiShGaN, а у тебя точно ЛЕВ? у них же 145 кобыл, а ВТС это вроде как и есть ВТЭК! Это разработка хонды такая, повышающая мощность на высоких оборотах! А вообще открой капот и посмотри на движке че написано

кузовное железо, оптика, ДВС и КПП к японам! По человечей цене! Если интересно - пишем в личку! Теперь я пешеход!!!

http://vkontakte.ru/id31794332?26762

 
MiShGaN Дата: Воскресенье, 22.06.2008, 15:52 | Сообщение # 6
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Репутация: 0
Город: Ноябрьск
Torneo:
Статус: Offline
ТАМ ПОМОЕМУ ДАЖЕ 152 КОБЫЛКИ, А ГДЕ НАЩЁТ ВТЭКА ПОД КАПОТОМ МОЖНО ПРОЧИТАТЬ???, А ВТЭК ЭТО СЛУЧАЕМ НЕ КИК ДАУН НАЗЫВАЕТСЯ В ПРОСТОНАРОДЕ???... smile smile smile
 
MarinAD Дата: Воскресенье, 22.06.2008, 19:00 | Сообщение # 7
*******
Группа: Модератор
Сообщений: 676
Репутация: 8
Город: Торнео-клуб
Torneo:
Статус: Offline
Quote (MiShGaN)
ТАМ ПОМОЕМУ ДАЖЕ 152 КОБЫЛКИ, А ГДЕ НАЩЁТ ВТЭКА ПОД КАПОТОМ МОЖНО ПРОЧИТАТЬ???, А ВТЭК ЭТО СЛУЧАЕМ НЕ КИК ДАУН НАЗЫВАЕТСЯ В ПРОСТОНАРОДЕ???...

на двигателе сверху большими буквами написано (точнее отлито) VTEC

Quote (MiShGaN)
ДАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА СОВЕТ... ПО ПОВОДУ ДИНАМИЧНОГО УСКОРЕНИЯ С МЕСТА...НА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С КАКОЙ ПЕРЕДАЧИ ТРОГАТЬСЯ, Д3 С Д4 ИЛИ ВООБЩЕ С( 1, 2, Д3) ТОЛЬКО МНЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО ДО КАКИХ ОБОРОТОВ ДОГАНЯТЬ НА КАЖДОЙ ПЕРЕДАЧЕ (НУ ВПРИНЦИПИ С КАЖДОЙ ПООТДЕЛЬНОСТИ ПЕРЕДАЧИ ТРОГАТЬСЯ ВРОДЕ ДИНАМИЧНЕЕ) НО МЕНЯ ВОЛНУЕТ ВОПРОС ОБОРОТАМИ НА КАЖДОЙ ПЕРЕДАЧИ... ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.... КТО КАК ПРОБОВАЛ ПОМОГИТЕ...

просто ставишь Д3 и газ в пол.


а как это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете ?

если не дунуть, то никакого фокуса не получится! (с) Акопян )))

все говорят что мы вместе...
все говорят - но не многие знают в каком (с) Виктор Цой.

 
MiShGaN Дата: Воскресенье, 22.06.2008, 21:11 | Сообщение # 8
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Репутация: 0
Город: Ноябрьск
Torneo:
Статус: Offline
ДА У МЕНЯ НА ДВИЖКЕ ЕСТЬ ОТЛИТАЯ ТАКАЯ НАДПИСЬ, ЗНАЧИТ ВСЁ ТАКИ ВТЕК ЕСТЬ smile ПРОСТО Я С Д3 СРАЗУ В ПОЛ НЕ НАЖИМАЛ, НАДО БУДЕТ ПОПРОБОВАТЬ, Я ПРОБОВАЛ С Д3 НО СРАЗУ В ПОЛ НЕ НАЖИМАЛ А ПОПОЖЕ НЕМНОГО... smile smile smile А ВТЕК СРАБАТЫВАЕТ ТОЛЬКО ТОГДА КОГДА ПЕДАЛЬ В ПОЛ...? smile smile smile
 
Alchi Дата: Понедельник, 23.06.2008, 10:02 | Сообщение # 9
*****
Группа: Проверенные
Сообщений: 223
Репутация: 2
Город: Москва
Torneo:
Статус: Offline
ВТЕК срабатывает на определенных оборотах, около 5000. Как такового сильного пинка на нашем VTS не чувствуется (не СИР всеже) но прибавочка есть. Особенно чувствуется после другой машины которая после 5000 уже слабее тянет.
Для динамичного разгона - ставь Д3 - передачи будут длиннее. Только не забудь вернуть Д4 как до отсечки дойдешь на 3й)))

ЗЫ капс это такая кнопень слева выключи ее)))


Саперы ходят медленно, но стоит ли их обгонять?
 
TEST Дата: Понедельник, 23.06.2008, 13:08 | Сообщение # 10
*******
Группа: Проверенные
Сообщений: 794
Репутация: 3
Город: Новокузнецк
Torneo:
Статус: Offline
я почему то всегда думал что д3 от д4 отличается только количеством передач

кузовное железо, оптика, ДВС и КПП к японам! По человечей цене! Если интересно - пишем в личку! Теперь я пешеход!!!

http://vkontakte.ru/id31794332?26762

 
kosva Дата: Понедельник, 23.06.2008, 13:12 | Сообщение # 11
*******
Группа: Проверенные
Сообщений: 629
Репутация: 2
Город: Магадан
Torneo:
Статус: Offline
Так и есть, на D3 - 4 не включается

Mюген-Хонда - Торнео SIR 2.0
 
MarinAD Дата: Понедельник, 23.06.2008, 13:15 | Сообщение # 12
*******
Группа: Модератор
Сообщений: 676
Репутация: 8
Город: Торнео-клуб
Torneo:
Статус: Offline
Quote (TEST)
я почему то всегда думал что д3 от д4 отличается только количеством передач

Quote (kosva)
Так и есть, на D3 - 4 не включается

полностью согласен с вами. нет ещё коробок с изменяемыми передаточными числами... если только вариатор... но это уже не автомат.


а как это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете ?

если не дунуть, то никакого фокуса не получится! (с) Акопян )))

все говорят что мы вместе...
все говорят - но не многие знают в каком (с) Виктор Цой.

 
MiShGaN Дата: Вторник, 24.06.2008, 08:41 | Сообщение # 13
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Репутация: 0
Город: Ноябрьск
Torneo:
Статус: Offline
Alchi, отключил...=)

Сообщение отредактировал MiShGaN - Вторник, 24.06.2008, 08:43
 
kosva Дата: Вторник, 24.06.2008, 16:11 | Сообщение # 14
*******
Группа: Проверенные
Сообщений: 629
Репутация: 2
Город: Магадан
Torneo:
Статус: Offline
Вапиатор гораздо тупее автомата, но если есть типтроник, то проблемы в принципе нет, втыкаешь принудительно передачу и всё, и раскручивай хоть до клина.

Mюген-Хонда - Торнео SIR 2.0
 
bakara4a Дата: Пятница, 09.01.2009, 16:06 | Сообщение # 15
*****
Группа: Проверенные
Сообщений: 257
Репутация: 3
Город: БЕЛГОРОД
Torneo:
Статус: Offline
Quote (kosva)
Вапиатор гораздо тупее автомата, но если есть типтроник, то проблемы в принципе нет, втыкаешь принудительно передачу и всё, и раскручивай хоть до клина.

не,до клина не получится,там на отсечке сама переключается,моргнет пару раз на 7500 и на следующую(я о ти тронике) happy


лазутчик на аккорде CF4,но с теми же проблемами.
 
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Поиск: