|
Люк
|
|
| Xayc |
Дата: Среда, 25.02.2009, 15:39 | Сообщение # 1 |
| ***
Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Репутация: 0
Город:
Torneo:
Статус: Offline |
кто ставил? |
| |
| |
| borodabad |
Дата: Четверг, 26.02.2009, 22:35 | Сообщение # 2 |
| ********
Группа: Проверенные
Сообщений: 1083
Репутация: 8
Город: Тюмень
Torneo:
Статус: Offline |
Xayc, Не рекомендую, все унверсальные люки очень нехачепыжно смотрятся. Даже оригинальные люки грешат негерметичностью, минус жосткость кузова в разы падает я уж не говорю что буде с каким нибудь Турецким или корейским и того хуже китайским. Да и цена на более менее порядошный универсальный люк от 1500 бакинских. Мое ИМХО: что если его небыло с завода то нечего авто поганить.
Все писдетс! Что сделал? Нет сломал. |
| |
| |
| KuricH |
Дата: Пятница, 27.02.2009, 04:33 | Сообщение # 3 |
 ******
Группа: Модератор
Сообщений: 432
Репутация: 5
Город: Иркутск
Torneo:
Статус: Offline |
Если изначально люк шёл с завода, то там немного и потолок другой, и сделаны сливы для просочившейся воды. Видел я как вделывают люки, потом всё бежит и толком настроение падает))) |
| |
| |
| borodabad |
Дата: Пятница, 27.02.2009, 12:53 | Сообщение # 4 |
| ********
Группа: Проверенные
Сообщений: 1083
Репутация: 8
Город: Тюмень
Torneo:
Статус: Offline |
KuricH, Да там много изьебов если заводское, дринаж для конденсата, изменение конструкции жесткости крыши, внутренняя обшива. Кстати даже с заводским люком, после нислабого удара приходится делать не толь ко рожу но и крышу, рядом с люком появляются жимки видимые только на блик.
Все писдетс! Что сделал? Нет сломал. |
| |
| |
